Para os fãs de Batman!
A moto do Batman em seu próximo filme. Sortudo o mascarado não?
A moto do Batman em seu próximo filme. Sortudo o mascarado não?
1º Motofest de Resende, 08, 09 e 10 de agosto de 2008, distância 80 km ida e volta
JR, Magno e Dirce
1º Motofest de Resende
Resende Motofest 2008
Camping Falcões do Asfalto
Caçapava, evento dos Falcões do Asfalto, 121 km, 242 ida e volta.
Evento Falcões do Asfalto, um futoro integrante dos Ornitorrincos, sua familia e eu.
Falcões do Asfalto, Gino e Magno, 02-08-2008
Evento Falcões do Asfalto, Cabeça, Mágno, Tandynho e Rogério, 02-08-2008
Café da manhã, dos Falcões do Asfalto, JR e Tandynho baixando o queixo, rsss, 03-08-2008
Desfile em Guaratinguetá, 19 de julho de 2008, 64,4 km
Mágno e Lopes em Guaratinguetá.
Queluz Motor Cycle 2008
Eita casal gente boa
Eu e meu grande amigo Robson
o AMOR é lindo
Queluz Motor Cycle
Chico Paulo, Ezeda e Bretas 11-07-2008
Evento do s Caçadores e Mensageiro do Et, 05 -07-2008, 356 km ida e volta
Eu e Tio Xico
Voltando de Varginha 06-07-2008
voltando de Varginha
Et na praça de Varginha
Rumo a Varginha terra dos Ets. 05-07-2008
Niver do Juninho Lakrayos 21-06-2008, 47,2 km ida e volta, Rancho do Zé João em Lavrinhas
Rancho do Zé João
Rancho Zé João
Minha dona, parecendo uma sereia.
Rancho do Zé João
Rancho do Zé João niver do Juninho 21/06/2008
Eu, minha dona e meu cunhado Nenê
Evento Toupeiras do Asfalto - Quatis - RJ - 120 km ida e volta 21-06-2008
Magno em Quatis - 21/06/2008
Eu e o Paulinho, aniversariante em Lorena, a
Aniversário do Paulinho
Aniversário do Paulinho, Companheiro do Destino
Desde 1° de maio de 2008, obrigado!
19 de mai. de 2008
Homem Aranha de Chopper
Se fosse aqui no Brasil, em época de carnaval, eu até entenderia.
Agora, que a chopper que ele tá montado é linda, isso ninguém dúvida.
Agora, que a chopper que ele tá montado é linda, isso ninguém dúvida.
A evolução
A evolução do homem, desde os primórdios até a atualidade, é lógico que tem controversias mais essa é a mais aceita! hahahahaha oq vc irmão de estrada axa, deixe um comentário!
Teste da Lander XTZ 250X
A Lander XTZ 250X - versão Motard da Trail 250 da Yamaha - está disponível apenas na cor preta com os adesivos vermelhos (bem parecida com sua irmã menor a XTZ 125X).
Com preço sugerido de R$ 12.060, tem um visual agressivo e um desenho agradável. O destaque fica para o paralama dianteiro com forma de flecha.
A balança, as canelas da suspensão dianteira, o escapamento e as tampas laterais do motor são pintadas de preto fosco. As bengalas têm proteção rígida e a lanterna traseira é de Leds. As rodas, são de 17″ calçadas com os pneus Pirelli Sport Demon 130/70 atrás e 110/70 na frente (a versão trail tem rodas de 21″ na frente e 18″ atrás).
No painel de instrumentos com mostrador de cristal líquido, há velocímetro, um hodômetro total e dois parciais, indicador de nível de combustível, relógio e conta-giros de barras.
O sistema de injeção eletrônica tamém está presente e, junto com o catalisador e o dispositivo de indução de ar, garante a emissão de menos gás poluentes.
O prazer de pilotar a moto é incrível, tanto no asfalto quanto na terra (seca, pois na lama o motociclista passa sufoco). A retomada de velocidade é ótima, epecialmente em baixa rotação.
Com a redução do ângulo do cáster de 26,5º na Lander Trail para 25,4º na 250X, a versão motard fica muito mais ágil nas mudanças de direção e rápida em curvas mais fechadas.
A moto já passou por alguns testes da imprensa especializada e os números impressionam para uma moto desta categoria e porte: + de 140 Km/h de final e 26 Km/l no consumo.
O freio, a disco nas duas rodas, é bastante eficaz e as suspensões seguram bem as irregularidades do solo. Mesmo com rodas menores que a versão Trail, a Yamaha conseguiu isso pois o conjunto dianteiro telescópio foi reforçado e o traseiro, monoamortecido, foi recalibrado.
No trânsito sua altura facilita a vida dos motociclistas nos corredores, pois seu guidão alto (porém mais baixo que o da Lander Trail) passa acima da maioria dos retrovisores dos carros.
Com preço sugerido de R$ 12.060, tem um visual agressivo e um desenho agradável. O destaque fica para o paralama dianteiro com forma de flecha.
A balança, as canelas da suspensão dianteira, o escapamento e as tampas laterais do motor são pintadas de preto fosco. As bengalas têm proteção rígida e a lanterna traseira é de Leds. As rodas, são de 17″ calçadas com os pneus Pirelli Sport Demon 130/70 atrás e 110/70 na frente (a versão trail tem rodas de 21″ na frente e 18″ atrás).
No painel de instrumentos com mostrador de cristal líquido, há velocímetro, um hodômetro total e dois parciais, indicador de nível de combustível, relógio e conta-giros de barras.
O sistema de injeção eletrônica tamém está presente e, junto com o catalisador e o dispositivo de indução de ar, garante a emissão de menos gás poluentes.
O prazer de pilotar a moto é incrível, tanto no asfalto quanto na terra (seca, pois na lama o motociclista passa sufoco). A retomada de velocidade é ótima, epecialmente em baixa rotação.
Com a redução do ângulo do cáster de 26,5º na Lander Trail para 25,4º na 250X, a versão motard fica muito mais ágil nas mudanças de direção e rápida em curvas mais fechadas.
A moto já passou por alguns testes da imprensa especializada e os números impressionam para uma moto desta categoria e porte: + de 140 Km/h de final e 26 Km/l no consumo.
O freio, a disco nas duas rodas, é bastante eficaz e as suspensões seguram bem as irregularidades do solo. Mesmo com rodas menores que a versão Trail, a Yamaha conseguiu isso pois o conjunto dianteiro telescópio foi reforçado e o traseiro, monoamortecido, foi recalibrado.
No trânsito sua altura facilita a vida dos motociclistas nos corredores, pois seu guidão alto (porém mais baixo que o da Lander Trail) passa acima da maioria dos retrovisores dos carros.
17 de mai. de 2008
Spetacula!
O nome dessa moto é Spectacula, ela ganhou o campeonato europeu de customização. Porém não é só no visual que ela surpreende. Seu motor é nada mais, nada menos do que um V2 de 1.450 cc e sua fabricação custou a bagatela de R$ 360.000,00.
Vo coloca só as fotos pra não dize mais nada!
Vo coloca só as fotos pra não dize mais nada!
Iai deixe um comentário dizendo se gosto ou não da Spetacula!
Sensacional
Intel + Orange County Choppers + Black Diamond = Moto PC
O que pode ser criado quando 3 empresas distintas se juntam em um projeto? No caso da união inusitada de Intel, Orange County Choppers e Black Diamond, o resultado final foi uma moto PC com um conceito operacional e que vem equipada com um SwitchBack PC, resistente a sujeira, poeira, choques, vibração e a qualquer clima.
Entre algumas das funcionalidades da moto destaco a conexão Wireless, incluindo Bluetooth e Wi-Fi, a ignição que não usa chave e sim um sistema de reconhecimento de digitais, acesso a internet através de um painel digital e, claro, um sistema de GPS. Se reparar bem, faltam os espelhos retrovisores de moto, pois é, no lugar deste “arcaico” acessório, câmeras colocadas na traseira.
O preço? Algo entre US$6.000 a US$10.000, só pelo sistema, mais o valor da moto desejada.
Pelo jeito, logo logo teremos mais um tipo de motociclista, o Geek.
Tim Cameron Design
Bike Dream
Estava passeando pela internet quando vi essa postagem em um blog, gostei muito e resolvi trazer para voces aos amigos motociclistas.
Tim Cameron é um premiadíssimo designer de motos que já recebeu inúmeros convites dos mais importantes fabricantes para desenhar o que seria a Dream Bike (Moto dos Sonhos).
Simplesmente sensacionais as motos verdadeiras obras de arte
Veja algumas
Essa eu confesso que gostei muito!
Isso em baixo do tanque será que é o escapamento!
sei lah mais é bonita!
Bom essa é um pouco estranha, mais fala ae ia faze um sucesso em!
Essa é bem Moderna!
vlw!
Simplesmente sensacionais as motos verdadeiras obras de arte
Veja algumas
Essa eu confesso que gostei muito!
Isso em baixo do tanque será que é o escapamento!
sei lah mais é bonita!
Essa é bem Moderna!
vlw!
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